La regione faceva parte di un'area più ampia controllata dalle tribù storiche del Wyandot e dalla popolazione del Consiglio dei Tre Fires (Ojibwe, Potawatomi e Odawa). La Francia ha stabilito dei posti di scambio nella zona entro il 1680 per sfruttare il lucroso commercio di pellicce. L'Odawa si è trasferita dall'isola di Manitoulin e dalla penisola di Bruce, su invito dei francesi, che hanno creato un posto commerciale a Fort Detroit, a circa 60 miglia a nord. Hanno sistemato un'area che si estende nel nord-ovest dell'Ohio. All'inizio del diciottesimo secolo, l'Odawa occupava le aree lungo la maggior parte del fiume Maumee fino alla bocca. Sono serviti da mediatori tra i francesi e le tribù più a nord e a ovest. Il Wyandot ha occupato l'Ohio centrale, e Shawnee e Lenape hanno occupato le aree meridionali.

Quando la città di Toledo si apprestava a spianare le strade, si occupava di "due preistorici lavori di terra semicircolare, presumibilmente per delle calze". Uno era all'incrocio tra le strade di Clayton e Oliver sulla riva meridionale di Swan Creek; l'altro era all'incrocio tra le strade di Fassett e Fort sulla riva destra del fiume Maumee. Queste opere terrestri erano tipiche dei popoli che costruiscono terreni.

XIX secolo

Secondo Charles E. Slocum, l'esercito americano costruì Fort Industry alla foce di Swan Creek nel 1805, come scorta temporanea. Nessuna relazione ufficiale sostiene la tradizione del diciannovesimo secolo della sua storia precedente.

Gli Stati Uniti hanno continuato a lavorare per estinguere le rivendicazioni di terra dei nativi americani. Nel trattato di Detroit (1807), le quattro tribù sopra menzionate hanno ceduto una vasta area terrestre agli Stati Uniti di quello che è diventato il Michigan sudorientale e l'Ohio nordoccidentale, alla foce del fiume Maumee (dove Toledo si è poi sviluppato). Le riserve per Odawa sono state accantonate nell'Ohio nord-occidentale per un periodo limitato. I nativi americani hanno firmato il trattato a Detroit, nel Michigan, il 17 novembre 1807, con William Hull, Governatore del Territorio del Michigan e Sovrintendente degli Affari Indiani, come unico rappresentante degli Stati Uniti.

Peter Navarra, frontiere, eroe della battaglia del lago Erie

Altri coloni europei-americani sono entrati nella zona nei prossimi anni, ma molti sono fuggiti durante la guerra del 1812, quando le forze britanniche hanno fatto irruzione nella zona con i loro alleati indiani. Il reinsediamento iniziò nel 1818 dopo che un sindacato di Cincinnati acquistò un tratto di 974 acri (3,9 km²) alla foce di Swan Creek e lo chiamò Port Lawrence, facendolo diventare la moderna zona centrale di Toledo. Immediatamente a nord di quel paese, un altro sindacato ha fondato la città di Vistula, lo storico quartiere nord. Queste due città si sono confinanti attraverso Cherry Street. Ecco perché le strade di oggi sul lato nord-est della strada corrono in un angolo leggermente diverso da quelle a sud-ovest.

Nel 1824, il legislatore dell'Ohio ha autorizzato la costruzione del Canale di Miami ed Erie nel 1833, la sua estensione del Canale Wabash ed Erie. Lo scopo del canale era quello di collegare la città di Cincinnati al lago Erie per il trasporto dell'acqua verso i mercati orientali, compresa la città di New York attraverso il canale Erie e il fiume Hudson. All'epoca non erano state costruite autostrade nello Stato, ed era molto difficile per le merci prodotte localmente raggiungere i mercati più ampi a est delle montagne degli Appalachi. Durante la fase di progettazione del canale, molte piccole città lungo le coste settentrionali del fiume Maumee hanno pesantemente partecipato alla competizione per essere il punto finale del canale, sapendo che avrebbe dato loro uno status redditizio. Le città di Port Lawrence e Vistula si sono fuse nel 1833 per meglio competere con le città meno favorite di Waterville e Maumee.

Gli abitanti di questo insediamento congiunto hanno scelto il nome Toledo:

"ma la ragione di questa scelta è sepolta in un alveolo di leggende. Si racconta che Washington Irving, all'epoca in viaggio in Spagna, ha suggerito il nome al fratello, residente locale; questa spiegazione ignora il fatto che Irving sia tornato negli Stati Uniti nel 1832. Altri concedono l'onore a due Stickney, figlio del maggiore, che contò a metà i suoi figli e chiamò le sue figlie come Stati. La versione più popolare attribuisce il nome a Willard J. Daniels, un mercante, che ha detto di aver suggerito Toledo perché è facile da pronunciare, è piacevole dal suono, e non c'è altra città di quel nome nel continente americano."

Nonostante gli sforzi di Toledo, il canale ha costruito il terminal finale a Manhattan, 800 m a nord di Toledo, perché era più vicino al lago Erie. Come compromesso, lo Stato ha piazzato due sidecessi prima del terminal, uno a Toledo a Swan Creek e l'altro a Maumee, a circa 10 miglia a sudovest.

Tra i numerosi trattati stipulati tra Ottawa e gli Stati Uniti, due sono stati firmati in questo settore: nella baia di Miami (Maumee) nel 1831 e Maumee, Ohio, a monte di Toledo, nel 1833. Tali azioni erano state condotte nell'ambito di acquisti o scambi di terreni da parte degli Stati Uniti per ottenere la rimozione indiana di Ottawa da aree ricercate per l'insediamento europeo-americano. L'ultimo di Odawa ha lasciato questa zona solo nel 1839, quando Ottokee, nipote di Pontiac, ha guidato la sua band dal loro villaggio alla foce del fiume Maumee verso il territorio indiano del Kansas.

Vista aerea di Toledo disegnata nel 1870

Un conflitto quasi insanguinato tra l'Ohio e il territorio del Michigan, chiamato guerra di Toledo (1835-1836), è stato "combattuto" per una striscia di terra stretta dal confine dell'Indiana al lago Erie, che ora contiene la città e i sobborghi di Sylvania e Oregon, Ohio. La striscia, che varia tra i 5 e i 8 chilometri di larghezza (13 km), è stata rivendicata sia dallo stato dell'Ohio che dal territorio del Michigan a causa di una legislazione in contrasto con la posizione della linea di stato dell'Ohio-Michigan. Milizie di entrambi gli Stati sono state inviate alla frontiera, ma mai impegnate. L'unica vittima del conflitto è stato un vice sceriffo del Michigan, pugnalato alla gamba con un coltello a penna da due Stickney durante l'arresto del fratello maggiore, One Stickney, e la perdita di due cavalli, due maiali e pochi polli rubati da una fattoria dell'Ohio da membri smarriti della milizia del Michigan. Il maggiore Benjamin Franklin Stickney, padre di One and Two Stickney, aveva contribuito a spingere il Congresso a votare a favore dell'Ohio per l'acquisizione di Toledo. Alla fine, lo stato dell'Ohio ha ottenuto il terreno dopo che lo stato del Michigan ha ricevuto in cambio una parte maggiore della penisola dell'Upper Peninsula. Stickney Avenue a Toledo si chiama Maggiore Stickney.

Una cartolina di Toledo nel 1876

Toledo è stato molto lento ad espandersi durante i suoi primi due decenni di insediamento. Il primo lotto fu venduto nella sezione Port Lawrence della città nel 1833. Nel 1835, ha tenuto 1205 persone, e cinque anni dopo ha ottenuto solo altre sette persone. I coloni arrivarono in fretta da Toledo e tra il 1833 e il 1836 la proprietà dei terreni era cambiata così tante volte che nessuna delle parti originarie rimase in città. Il canale e l'entrata sul lato di Toledo furono completati nel 1843. Subito dopo il funzionamento del canale, le nuove barche del canale erano diventate troppo grandi per usare le acque poco profonde al terminal di Manhattan. Più barche hanno iniziato a usare il fianco dello Swan Creek rispetto al suo terminal ufficiale, mettendo rapidamente fuori dai negozi di Manhattan e innescando una corsa a spostare gli affari a Toledo. La maggior parte degli abitanti di Manhattan si sono trasferiti dal 1844.

Mappa di programmazione interstatale di Toledo nel 1955

Il censimento del 1850 ha registrato che Toledo conta 3.829 residenti e Manhattan 541. Il censimento del 1860 mostra Toledo con una popolazione di 13.768 abitanti e Manhattan con 788 abitanti. Mentre le città erano distanti solo un miglio, Toledo è cresciuto del 359% in dieci anni. La crescita di Manhattan è stata su una piccola base e non è mai stata in competizione, visti gli svantaggi del suo canale minore. Nel 1880, Toledo si espanse sulle strade vacanti di Manhattan e Tremainsville, una piccola città a ovest.

Nell'ultima metà del diciannovesimo secolo, le ferrovie iniziarono lentamente a sostituire i canali come principale mezzo di trasporto. Erano più veloci e avevano una capacità maggiore. Toledo divenne presto il centro di attrazione di diverse compagnie ferroviarie e un punto di riferimento per settori quali i produttori di mobili, i produttori di carrozzerie, le fabbriche di birra, i produttori di vetro e altri. Sono arrivati nella zona grandi immigrati.

Toledo c. 1905

XX secolo

Negli anni '20, Toledo aveva uno dei tassi di crescita industriale più alti degli Stati Uniti.

Toledo ha continuato ad espandersi in popolazione e industria, ma a causa della sua dipendenza dal manifatturiero, la città è stata duramente colpita dalla Grande Depressione. Molti progetti WPA su larga scala sono stati costruiti per riassumere i cittadini negli anni '30. Alcuni di questi includono l'anfiteatro e l'acquario allo zoo di Toledo e una grande espansione al Museo d'Arte di Toledo.

Una cartolina di Toledo nell'era della Depressione

Il boom occupazionale del dopoguerra e la Grande Migrazione hanno portato migliaia di Afroamericani a Toledo a lavorare in lavori industriali, dove prima erano stati negati. A causa della loro ristrutturazione, molti di loro si sono insediati lungo Dorr Street, che, durante gli anni '50 e '60 era piena di fiorenti imprese e case di proprietà dei neri. La desertificazione, un progetto di rinnovamento urbano fallito e la costruzione dell'I-75 hanno sfollato questi residenti e lasciato indietro una comunità in difficoltà con risorse minime, anche se ha anche attirato persone più affermate della classe media, Bianche e Nero, fuori dalle città centrali per nuove case. La città si è ripresa, ma il crollo dell'industria manifatturiera americana nella seconda metà del XX secolo durante la ristrutturazione industriale ha causato molti costi di lavoro.

Negli anni '80, Toledo aveva un'economia depressa. La distruzione di molti edifici in centro, insieme a molte imprese fallite nel settore immobiliare nel centro, ha portato a un problema di ricchezza inverso tra città e periferia, comune nelle piccole città con terreni da risparmiare.

XXI secolo

Nel 2018, Cleveland-Cliffs, Inc. ha investito 700 milioni di dollari in un sito di East Toledo come sito di una nuova centrale di ferro a riscaldamento, progettata per modernizzare l'industria siderurgica. L'impianto dovrebbe creare oltre 1200 posti di lavoro e dovrebbe essere completato nel 2020.

I cittadini di Toledo hanno preso diverse iniziative per migliorare il paesaggio urbano, ringiovanendo e rivitalizzando le loro comunità. Gli artisti locali, sostenuti da organizzazioni come la Commissione delle Arti di Greater Toledo e il Consiglio delle Arti dell'Ohio, hanno contribuito alla realizzazione di una serie di murales e opere di bellezza per sostituire la luce di lunga data. Molti edifici storici del centro come Oliver House e Standart Lofts sono stati ristrutturati in ristoranti, condomini, uffici e gallerie d'arte.

Toledo è situato a 41°39′56″N 83°34′31″O / 41.6656°N 83.57528°O / 41.6556; -83,57528 (41,665682, -83,575337). La città ha un'area totale di 84,12 miglia quadrate (217,87 km²), di cui 80,69 miglia quadrate (208,99 km²) è terra e 3,43 miglia quadrate (8,88 km²) è acqua.

La città si trova a cavallo del fiume Maumee, alla sua foce, nell'estremità meridionale della Baia di Maumee, l'entrata più occidentale del lago Erie. La città si trova a nord di quella che era stata la Grande Palude Nera, dando vita a un altro soprannome, la Città della Rana. Toledo si trova entro i confini di una savana di querce sabbiosa chiamata Oak Openings Region, un importante sito ecologico che una volta comprendeva oltre 300 miglia quadrate (780 km²).

Toledo si trova a meno di 250 miglia (400 km) dalla strada da sette aree metropolitane con una popolazione di oltre due milioni di abitanti; sono Detroit, Cleveland, Columbus, Cincinnati, Pittsburgh, Indianapolis e Chicago.

Clima

Toledo, come in gran parte della regione dei Grandi Laghi, ha un clima continentale umido (Köppen Dfa), caratterizzato da quattro stagioni distinte. Il lago Erie modera in qualche modo il clima, soprattutto alla fine della primavera e dell'autunno, quando le differenze di temperatura dell'aria e dell'acqua sono massime. In inverno, tuttavia, questo effetto si riduce perché il lago Erie (a differenza degli altri Grandi Laghi) di solito si congela, insieme ai venti prevalenti che sono spesso occidentali. E in estate i venti prevalenti a sud e a ovest sul lago portano calore e umidità alla città.

Le estati sono molto calde e umide, con una media di luglio di 73,5 °F (23,1 °C) e temperature di 90 °F (32 °C) o più osservate in 16,5 giorni. Gli inverni sono freddi e leggermente nevicati, con una temperatura media di gennaio di 25,5 °F (-3,6 °C) e con una temperatura di 6,2 notti o inferiore a 0 °F (-18 °C). I mesi primaverili tendono ad essere il periodo più umido dell'anno, anche se le precipitazioni sono frequenti per tutto l'anno. Novembre e Dicembre possono diventare molto nuvolosi, ma Gennaio e Febbraio di solito si rifanno dopo il congelamento del lago. Luglio è il mese più solitario. Circa 37 pollici (94 cm) di neve cadono ogni anno, molto meno delle città della neve, a causa della direzione prevalente del vento. Gli estremi della temperatura sono oscillati tra -20 °F (-29 °C) il 21 gennaio 1984 e 105 °F (41 °C) il 14 luglio 1936.

Skyline del centro di Toledo dall'altra parte del fiume Maumee

Quartieri e sobborghi

Area metropolitana di Toledo

Il Vecchio West End è un quartiere storico di Vittoriani, Arti e Artigiani e altre case in stile Edwardian. Il quartiere storico è iscritto nel registro nazionale dei luoghi storici.

Secondo il Census Bureau degli Stati Uniti, l'area metropolitana di Toledo copre quattro contee dell'Ohio e una contea del Michigan, che si combina con altre aree e contee micropolitiche per un'area statistica combinata. Alcuni dei cosiddetti sobborghi in Ohio sono: Bowling Green, Holland, Lake Township, Maumee, Millbury, Monclova Township, Northwood, Oregon, Ottawa Hills, Perrysburg, Rossford, Springfield Township, Sylvania, Walbridge, Waterville, Whitehouse e Washington Township. La città di Bedford, nel Michigan, comprese le comunità di Lambertville, Michigan, Michigan, ed Erie Township, nel Michigan, sono i sobborghi del Michigan di Toledo, appena sopra la città, sulla linea di stato nella contea di Monroe.

Mappa della distribuzione razziale a Toledo, censimento USA del 2010. Ogni punto è composto da 25 persone: Bianco, nero, asiatico, ispanico o latino di qualsiasi razza o altro (giallo)

Dal censimento del 2010, la città propriamente detta aveva una popolazione di 287.128 abitanti. È la città principale dell'Area Statistica Metropolitana di Toledo che aveva una popolazione di 651.429 abitanti ed era la sesta area metropolitana dello stato dell'Ohio, dietro a Cleveland, Columbus, Cincinnati, Dayton e Akron. La più ampia area statistica combinata Toledo-Fremont ha una popolazione di 712.373 abitanti. Secondo il Consiglio dei Governi della Metropolitana di Toledo, la regione di Toledo/Northwest Ohio di 10 contee conta più di un milione di abitanti.

L'ufficio del censimento americano stima che la popolazione di Toledo sia di 297.806 nel 2006 e di 295.029 nel 2007. In risposta a un appello della città di Toledo, la stima dell'Ufficio del Census nel luglio 2007 è stata rivista a 316.851, leggermente più che nel 2000, che sarebbe stato il primo aumento della popolazione della città in 40 anni. Tuttavia, i dati del censimento del 2010 pubblicati nel marzo 2011 mostravano la popolazione a partire dal 1° aprile 2010, a 287.208, indicando una perdita del 25% della popolazione dal suo Zenith nel 1970.

Censimento 2010

Dal censimento del 2010, le persone residenti in città erano 287.208, 119.730 famiglie e 68.364 famiglie. La densità di popolazione era di 3.559,4 abitanti per miglio quadrato (1.374,3/km²). C'erano 138.039 unità abitative ad una densità media di 1.710,7 per miglio quadrato (660,5/km²). Il trucco razziale della città era il 64,8% di Bianco, il 27,2% di Afroamericano, lo 0,4% di nativi americani, l'1,1% di asiatici, il 2,6% di altre razze e il 3,9% di due o più razze. Gli ispanici o i latini di qualsiasi razza erano il 7,4% della popolazione (la maggioranza sono messicani americani al 5,1%.) I bianchi non ispanici erano il 61,4% della popolazione nel 2010, in calo rispetto all'84% del 1970.

C'erano 119.730 famiglie, di cui il 30,4% avevano bambini sotto i 18 anni che vivevano con loro, il 31,6% erano coppie sposate che vivevano insieme, il 19,9% aveva una casa donna senza marito presente, il 5,7% aveva una casa maschile senza moglie e il 42,9% erano non-famiglie. Il 34,8 per cento di tutte le famiglie era composto da individui, e il 10,7 per cento aveva una persona che viveva da sola con 65 anni o più. La dimensione media delle famiglie è stata di 2,33 e quella media delle famiglie è stata di 3,01. Nella città vi erano 139.871 abitazioni, di cui 10.946 (9, 8%) vuote.

L'età media in città era di 34, 2 anni. Il 24% dei residenti aveva meno di 18 anni; Il 12, 8% ha un'età compresa tra i 18 e i 24 anni; Il 26,3% è passato dal 25 al 44; Il 24,8% è passato dal 45 al 64%; e il 12,1% aveva 65 anni o più. Il sesso della città era del 48, 4% maschile e del 51, 6% femminile.

Censimento del 2000

Dal censimento del 2000 erano 313.619 le persone e 77.355 le famiglie residenti in città. La densità di popolazione era di 3.890,2 persone per miglio quadrato (1.502,0/km²). C'erano 139.871 unità abitative ad una densità media di 1.734,9 per miglio quadrato (669,9/km²). Il trucco razziale della città era il 70,2% di Bianco, il 23,5% di Afroamericano, lo 0,3% di nativi americani, l'1,0% asiatico, lo 0,0% di abitanti dell'isola del Pacifico, il 2,3% di altre razze e il 2,6% di due o più razze. Nel 2000 gli ispanici o i latini di qualsiasi razza erano il 5, 5% della popolazione. Gli antenati più comuni citati sono: tedeschi (23, 4%), irlandesi (10, 8%), polacchi (10, 1%), inglesi (6, 0%), americani (3, 9%), italiani (3, 0%), ungheresi (2, 0%), olandesi (1, 4%) e arabi (1, 2%).

Nel 2000 a Toledo vivevano 128.925 famiglie, di cui il 29,8% con figli al di sotto dei 18 anni, il 38,2% con coppie sposate che vivono insieme, il 17,2% con una domestica femminile senza marito presente e il 40,0% non-famiglie. Il 32,8 per cento di tutte le famiglie era composto da individui, e l'11,0 per cento viveva da solo con 65 anni o più. La dimensione media delle famiglie è stata di 2,38 e quella media delle famiglie è di 3,04.

In città la popolazione è stata divisa: il 26, 2% sotto i 18 anni, l'11, 0% tra i 18 e i 24 anni, il 29, 8% tra i 25 e i 44 anni, il 19, 8% tra i 45 e i 64 anni e il 13, 1% tra i 65 e gli anziani. L'età media era di 33 anni. Per ogni 100 femmine, c'erano 97,9 maschi. Per ogni 100 femmine di 18 anni e oltre, c'erano 97,7 maschi.

Il reddito medio per una famiglia in città era di 32.546 dollari, e il reddito medio per una famiglia era di 41.175 dollari. I maschi avevano un reddito medio di 35.407 dollari contro i 25.023 dollari per le femmine. Il reddito pro capite della città era di 17.388 dollari. Circa il 14, 2% delle famiglie e il 17, 9% della popolazione erano al di sotto della soglia di povertà, tra cui il 25, 9% dei minori di 18 anni e il 10, 4% di quelli di 65 anni o più.

Criminalità

Nel 2018, la città si è classificata al 43° posto tra le 100 città più pericolose d'America.

Nel secondo decennio del XXI secolo, la città ha avuto un picco graduale nella criminalità violenta. Nel 2010, sono stati messi insieme 3.272 furti, 511 rapine, 753 aggressioni aggravate, 25 omicidi, oltre a 574 furti di autoveicoli da quello che allora era una popolazione in calo di 287.208. Nel 2011 ci sono stati 1.562 aggressioni aggravate, 30 omicidi, 1.152 rapine, 8.366 furti e 1.465 casi di furti di auto. Nel 2012, sono stati registrati complessivamente 39 omicidi, 2.015 aggressioni aggravate, 6.739 furti e 1.334 casi di furti di auto. Nel 2013 ha avuto un calo del tasso di criminalità. Secondo una task force del governo statale, Toledo è stato identificato come il quarto sito di reclutamento per il traffico di esseri umani negli Stati Uniti.

Un SeaGate, l'edificio più alto di Toledo, è la sede della Quinta Terza Banca dell'Ohio Northwest.

PNC Bank Building, in precedenza l'Ohio Bank Building. Costruita nel 1932, è la terza più alta di Toledo.

Prima della rivoluzione industriale, Toledo era importante come città portuale dei Grandi Laghi. Con l'avvento dell'automobile, la città è diventata meglio conosciuta per l'industria manifatturiera. Sia General Motors che Chrysler avevano fabbriche nella metropolita di Toledo, e la produzione di auto è stata importante almeno da quando Kirk ha iniziato a produrre automobili, che hanno iniziato a funzionare all'inizio del XX secolo. Il più grande datore di lavoro di Toledo è stato Jeep per gran parte del XX secolo. Dalla fine del XX secolo, la ristrutturazione industriale ha ridotto il numero di questi posti di lavoro ben pagati.

L'Università di Toledo è influente in città, contribuendo alla rilevanza dell'assistenza sanitaria come principale datore di lavoro della città. L'area della metropolitana comprende quattro compagnie della Fortune 500: Dana Holding Corporation, Owens Corning, The Andersons e Owens Illinois. ProMedica è un'azienda di Fortune 1000 con sede a Toledo. Un SeaGate è la sede della Quinta Terza Banca del Nord-ovest dell'Ohio.

Industria del vetro

Toledo è conosciuto come la Città del Vetro per la sua lunga storia di produzione di vetro, tra cui finestre, bottiglie, parabrezza, materiali da costruzione e arte di vetro, di cui il Museo d'Arte di Toledo ha una grande collezione. Molte grandi compagnie di vetro hanno le loro origini qui. Owens-Illinois, Owens Corning, Libbey Incorporated, Pilkington North America (ex Libbey-Owens-Ford), e Therma-Tru sono stati da tempo un punto di riferimento dell'economia di Toledo. Anche altri tiri e perdite di valore di queste società continuano a svolgere un ruolo importante nell'economia di Toledo. I due impianti del gigante della Fiberglass Johns Manville nell'area della metropolitana sono stati originariamente costruiti da una controllata di Libbey-Owens-Ford.

Industria automobilistica

Diverse società collegate a Fortune 500 hanno sede a Toledo, tra cui Electric AutoLite, Sheller-Globe Corporation, Champion Spark Plug, Questor e Dana Holding Corporation. Solo quest'ultima opera ancora come entità indipendente.

Faurecia Exgas Systems, una controllata francese di 2 miliardi di dollari di Faurecia SA, si trova a Toledo.

Toledo è il quartier generale della Jeep e possiede due stabilimenti di produzione chiamati Toledo Complex, uno in città e uno nei sobborghi di Perrysburg. Durante la seconda guerra mondiale, le industrie della città hanno prodotto importanti prodotti per l'esercito, in particolare la Jeep Willys. Willys-Overland è stata una delle principali case automobilistiche con sede a Toledo fino al 1953.

La ristrutturazione industriale e la perdita di posti di lavoro hanno indotto la città ad adottare nuove strategie per mantenere le sue imprese industriali. Ha offerto incentivi fiscali a DaimlerChrysler per espandere il suo stabilimento di Jeep. Nel 2001 è stata intentata una causa presso il contribuente contro Toledo che ha contestato la costituzionalità di tale azione. Nel 2006 la città ha vinto il caso con una sentenza unanime della Corte Suprema USA a DaimlerChrysler Corp. contro Cuno.

General Motors gestisce inoltre un impianto di trasmissione a Toledo dal 1916. Produce e monta le trasmissioni a sei o otto velocità di trazione posteriore e a sei velocità di trazione anteriore di GM utilizzate in una serie di veicoli GM.

Industria verde

La città, seguendo la sua storia sulla Rust Belt, ha visto la crescita di "posti di lavoro verdi" legati all'energia solare negli anni 2000. L'Università di Toledo e la Bowling Green University hanno ricevuto borse in Ohio per la ricerca sull'energia solare. Xunlight e First Solar hanno aperto degli impianti a Toledo e nell'area circostante. Nel maggio 2019 la compagnia di bilanciamento ha avviato l'attività di un'azienda acquaponica al coperto di 8.168 piedi quadrati nel centro di Toledo.

Arti belle e di spettacolo

facciata greca dell'entrata di Monroe Street, Museo d'arte di Toledo

Toledo ospita una serie di istituti d'arte classica, tra cui la Toledo Opera, la Toledo Symphony Orchestra, la Toledo Jazz Orchestra e il Toledo Ballet. La città ospita anche diversi teatri e istituti d'arte dello spettacolo, tra cui il Teatro Stranahan, lo storico Valentino, il Teatro dei Repertoire di Toledo, il Collingwood Arts Center e il Teatro dell'Ohio.

Il Museo d'Arte di Toledo si trova in un edificio della Greek Revival, nel quartiere del Vecchio West End della città. Il Peristyle è la sala da concerti in stile Revival greco nella sua ala orientale; è la casa dell'Orchestra Sinfonica di Toledo e ospita anche molte orchestre internazionali. L'aggiunta di Center for Visual Arts al Museum è stata progettata da Frank Gehry ed è stata aperta nel XXI secolo. Inoltre, il nuovo padiglione di vetro del museo attraverso Monroe Street è stato aperto nell'agosto 2006. Toledo è stata la prima città dell'Ohio ad adottare un programma dell'1% per l'arte e, di conseguenza, vanta molti esempi di arte pubblica e esterna. Sono state allestite diverse tournée per esplorare queste opere, tra cui grandi sculture, strutture ambientali e murales di oltre 40 artisti, come Alice Adams, Pierre Clerk, Dale Eldred, Penelope Jencks, Hans Van De Bovenkens. Amm, Jerry Peart e Athena Tacha.

Musica

Toledo ha una ricca storia musicale che risale ai primi del XX secolo come paradiso di jazz. In questo periodo Toledo ha prodotto o coltivato leggende jazz come Art Tatum, Jon Hendricks, trombonista Jimmy Harrison, pianista Claude Black, chitarrista Arv Garrison, pianista Johnny O’Neal e molte altre. Tra i più grandi del jazz di Toledo ci sono Stanley Cowell, Larry Fuller, Berna Nix e Jean Holden.

Altri cantanti e musicisti noti con radici di Toledo sono Teresa Brewer, Tom Scholz, Anita Baker, Shirley Murdock, Crystal Bowersox, The Rance Allen Group, Lyfe Jennings e Weezer bassista Scott Shriner.

Nella cultura popolare

Il famoso show televisivo M*A*S*H ha presentato l'attore e il caporale Jamie Farr di Toledo, il caporale Maxwell Klinger, anch'egli nativo di Toledo, che ha condiviso molti riferimenti locali nello show, rendendo famosa la squadra di baseball Toledo Mud Hens della lega minore e il caffè di Tony Packo in tutto il mondo.

Il Kenny Rogers del 1977 suonò la canzone "Lucille", scritta da Hal Bynum e ispirata dal suo viaggio a Toledo nel 1975.

Toledo è menzionato nella canzone "Our Song" di Yes dal loro album del 1983 90125. Secondo Alan White, un batterista del Sì, Toledo è stato particolarmente memorabile per uno spettacolo del 1977 che si è svolto a Toledo Sports Arena.

L'episodio della prima stagione della serie televisiva Warner Bros, Supernatural, intitolata "Bloody Mary", è ambientato a Toledo.

L'espressione popolare "Santo Toledo" è originariamente considerata come un riferimento alla serie di grandi opere della città di Gotico, Rinascimento e missione spagnola. Ci sono anche molte altre teorie.

Toledo è l'ambientazione per la commedia televisiva 2010 Melissa & Joey, con il primo personaggio chiamato consigliere comunale.

Altri film e spettacoli televisivi impostati in una versione fittizia di Toledo includono A.P. Bio, Feed e Bacio Toledo Addio. Il veicolo di Tony Curtis, Johnny Dark e' stato colpito principalmente a Toledo.

John Denver ha registrato "Sabato notte a Toledo, Ohio", composto da Randy Sparks. L'ha scritto nel 1967, dopo essere arrivato a Toledo con il suo gruppo e aver trovato una vita notturna alle 22.00, dopo che Denver ha eseguito la canzone su The Stasera Show, gli abitanti di Toledo si sono opposti. In risposta, i padri della città hanno registrato una canzone intitolata "Siamo forti per Toledo". La polemica è stata tale che poco dopo John Denver ha cancellato un concerto a Toledo. Ma quando è tornato per un concerto del 1980, ha fissato un numero di presenze a una mostra presso il luogo, la Centenial Hall, e ha cantato la canzone per l'approvazione della folla.

Ricerca nel quinto terzo campo

Huntington Center

• Auto Racing - Toledo Speedway è un circuito automobilistico locale che offre, tra le altre cose, corse di auto e concerti. L'Automobile Racing Club of America (ARCA) ha la sua sede a Toledo.
• Baseball - Le galline di Toledo Mud Hens sono una delle squadre più antiche della Lega di Baseball, avendo giocato per la prima volta nel 1896. Giocano al quinto terzo campo, completato nel 2002. Hanno vinto un titolo di associazione americana e tre titoli della Lega Internazionale. Le galline di fango sono la affiliata Triple-A delle Tigri di Detroit MLB.
• Boxing - Jack Dempsey ha vinto il campionato mondiale di boxe di peso maggiore di Jess Willard il 4 luglio 1919.
• Golf - Inverness Club è un club di golf a Toledo. È nota per aver ospitato sei importanti eventi dell'USGA, l'ultimo dei quali è il campionato PGA del 1993. Il Senior Open statunitense si è tenuto lì nel 2003 e nel 2011. Highland Meadows Golf Club è la sede del LPGA's Marathon Classic nella vicina periferia di Sylvania dal 1984 (anno eccetto per il 1986 e il 2011).
• Hockey - Il Toledo Walleye è una squadra di hockey di ECHL che ha iniziato a giocare all'Huntington Center nel 2009. Il Walleye è un affiliato dei Granducati Griffins della American Hockey League e delle Ali Rosse di Detroit della NHL. Toledo ha una ricca storia di hockey a favore, che comprende 11 campionati tra quattro squadre della International Hockey League e della ECHL.
• Calcio - Il regno di Toledo è una squadra di calcio femminile a contatto con le squadre di calcio della Women's Football Alliance. Creato nel 2003, il regno gioca regolarmente da aprile a giugno. La Cotta di Toledo della Legends Football League ha giocato al Centro Huntington nel 2014 dopo essere stata trasferita da Cleveland, dove ha giocato dal 2011 al 2013. I Maroni di Toledo giocavano nell'Ohio League dal 1902 al 1921 e nella NFL dal 1922 al 1923 prima di trasferirsi a Kenosha, nel Wisconsin.
• Roller Derby - I Rollers della città di vetro sono membri a pieno titolo dell'Associazione Women's Flat Track Derby. La Lega è stata creata nel 2007 ed è diventata membro a pieno titolo della WFTDA nel 2012. I loro spettacoli si tengono all'International Boxing Club, nella periferia dell'Oregon.
• Calcio - Fondato nel 2017, Toledo Villa FC è una squadra di calcio semi-professionale situata a Toledo, OH. La squadra gioca con la National Premier Soccer League (NPSL). Il club si è impegnato a realizzare la sua visione per mettere il prodotto migliore sul campo, sviluppare giocatori impegnati a sostenere le tradizioni del gioco, ispirare giovani atleti per il futuro del gioco e fornire un business modello che abbia un impatto positivo sulla comunità.
• Lotta - Toledo potrebbe essere orgogliosamente chiamata "Capitale della lotta del mondo", in quanto la città ha ospitato il Congresso della Federazione Internazionale degli Stili di Lotta Associata (FILA) nel 1966, due edizioni dei Mondiali (sia freestyle che Greco-Roman), diciassette edizioni della Coppa del Mondo di Lotta Freestyle e numerosi duali internazionali di alto profilo Casa dei campi di Toledo e sala centrale.

Ponte pedonale dello zoo di Toledo

• Lo zoo di Toledo è stato il primo zoo a presentare una mostra in stile ippoquario. Nel 2014 è stato classificato come zoo #1 nel paese dagli USA Today.
• Il Museo Nazionale dei Grandi Laghi (NMGL) si trova nel distretto di Marina, a valle del centro di Toledo.
• Adiacente al NMGL, il Col. James M. Schoonmaker è un ex cargo del Cleveland-Cliffs, aperto al pubblico come museo. ormeggiata nel fiume Maumee, la nave è stata recentemente riparata con i colori originali della flotta di Shenango Furnace e, il 1° luglio 2011, è stata ribattezzata con il suo nome originale.
• La R. A. Stranahan Arboretum è un arboreto di 47 acri (190.000 m²) gestito dall'Università di Toledo.
• Il caffè di Tony Packo si trova nel quartiere ungherese nella parte orientale di Toledo conosciuto come Birmingham; contiene centinaia di hot dog firmati da celebrità.
• Il sistema dei Metroparchi di Toledo comprende oltre 12.000 acri (49 km²) di terreno e comprende il sentiero universitario/parchi in bicicletta e il giardino botanico di Toledo.
• Il 15 gennaio 1936 a Toledo è stato costruito il primo edificio completamente ricoperto di vetro. Era un edificio per la Owens-Illinois Glass Company e segnava una pietra miliare nel design architettonico rappresentativo dello stile internazionale di architettura, che stava diventando sempre più popolare negli Stati Uniti.
• La stazione di immaginazione ospita il museo di scienza pratica (ex COSI Toledo), che si trova in centro.
• La Biblioteca Pubblica della Contea di Toledo Lucas era stata classificata per il 2009 dal Library Journal, ed è la sesta tra le biblioteche più spendibili degli Stati Uniti.
• Toledo ha una bicicletta e un sentiero universitario, che è di 6,3 miglia (10,1 km). Questo sentiero va a nord-ovest dall'Università di Toledo a Sylvania, Ohio.
• Il Casino di Hollywood ha aperto il 29 maggio 2012.

Collegi e università

Questi istituti d'istruzione superiore gestiscono campus a Toledo:

• Università di Toledo
• Università di Toledo di medicina e scienze della vita
• Davis College
• Mercy College dell'Ohio
• Owens Community College (città di Perrysburg)
• Accademia di bellezza di Toledo
• Istituto di competenze professionali Toledo
• Herzing University
• Università di Tiffin (Toledo Campus)
• Istituto di carriera Toledo

Scuole elementari e secondarie

Le scuole pubbliche di Toledo gestiscono scuole pubbliche entro i limiti della città, insieme al distretto scolastico locale di Washington, nel nord di Toledo. Toledo ospita anche diverse scuole pubbliche di charter, tra cui due scuole immaginarie. Inoltre, nell'area di Toledo sono presenti diverse scuole primarie e secondarie private e parrocchiali. La diocesi di Toledo gestisce scuole primarie e secondarie cattoliche in 19 paesi dell'Ohio nordoccidentale, tra cui la contea di Lucas e l'area di Toledo. Tra le principali scuole private a Toledo figurano:

• Scuola nazionale di Maumee Valley
• Scuola superiore cattolica centrale
• Scuola di St. Francis de Sales
• Scuola e Accademia gesuita St. John's
• Notre Dame Academy
• Accademia di San Ursula (Ottawa Hills)
• Scuola Cattolica Stritch (Oregon)
• Scuole cristiane di Toledo
• Emmanuel Christian School

Il mercato dei media dell'undicesima contea dell'Ohio/Toledo/Fremont comprende oltre un milione di residenti. La Blade, quotidiano fondato nel 1835, è il principale quotidiano di Toledo. In prima pagina si legge che si tratta di "uno dei grandi quotidiani americani". Il settimanale di arte e intrattenimento della città è il Toledo City Paper. Dal marzo 2005 al 2015 è stato pubblicato il settimanale Toledo Free Press, che si concentra su notizie e sport. Altre settimane comprendono il West Toledo Herald, El Tiempo, La Prensa, Sojourner's Truth e Toledo Journal. Toledo Tales offre satira e parodia della vita nella Città del Vetro. Il Toledo Journal è un giornale di proprietà afro-americana. Viene pubblicato settimanalmente e si concentra normalmente su questioni afro-americane.

Otto stazioni televisive sono a Toledo. Si tratta di: 11 WTOL - CBS, 13 WTVG - ABC, 13.2 - WTVG - CW, 24 WNWO-TV - NBC, 30 WGTE-TV - PBS, 36 WUPW - Fox, 38 W38DH - HSN, 40 WLMB - Canale Cowboy e 48 (Solo per l'aria) e 58 (Solo per i cavi, per il CD WMNT-CD "My 58") - Infomiali. 27 WBGU - La PBS di Bowling Green è visibile. I tudoani possono anche guardare le adiacenti stazioni di mercato di Detroit e Ann Arbor, sia in volo che via cavo. Vi sono anche quattordici stazioni radio autorizzate a Toledo.

Trasporti

principali autostrade

The Veterans's Glass City Skyway

Il ponte Anthony Wayne

Tre grandi autostrade interstatali attraversano Toledo. Interstate 75 (I-75) viaggia a nord-sud e fornisce una rotta diretta per Detroit e Cincinnati. L'Ohio Turnpike porta il traffico est-ovest sulla I-80/90. La Tornpike serve Toledo via uscita 52, 59, 64, 71 e 81. La Tornpike collega Toledo a Chicago nell'ovest e Cleveland nell'est.

Inoltre, nella zona sono presenti due autostrade interstatali ausiliarie. L'Interstate 475 è un bypass di 20 miglia che inizia a Perrysburg e finisce a ovest di Toledo, incontrando la I-75 a entrambe le estremità. E 'cofirmato con USA 23 per le prime 13 miglia. L'Interstate 280 è uno stimolo che collega l'Ohio Turnpike all'I-75 attraverso il centro e l'est Toledo. Il Veterans's Glass City Skyway fa parte di questo percorso, che è stato il progetto ODOT più costoso mai realizzato al suo completamento. Questo ponte alto 400 piedi (120 m) comprende un pilone ricoperto di vetro, che si illumina di notte, aggiungendo un tratto distintivo al profilo di Toledo. Il ponte di Anthony Wayne Bridge, un ponte sospeso di 980 metri che attraversa il fiume Maumee, è stato un punto di partenza del profilo di Toledo per più di 80 anni. È conosciuto localmente come "Ponte ad alto livello".

Trasporto di massa

Il servizio di trasporto locale mediante autobus è fornito dall'autorità regionale di transito della zona di Toledo; di solito abbreviato a TARTA. Servizi di paratransit nella zona di Toledo; Le TARPS vengono utilizzate per i disabili. Il servizio di autobus intercity è fornito da Greyhound Lines, la cui stazione è situata a Martin Luther King, Jr. Plaza, che condivide con Amtrak. Megabus offre anche viaggi quotidiani ad Ann Arbor, Chicago, Cleveland, Detroit e Pittsburgh. Toledo ha diverse società di taxi entro i suoi confini cittadini e altre che circondano la metropolitana.

Aeroporti

L'aeroporto di Toledo Express, situato nei sobborghi di Monclova e Swanton Townships, è l'aeroporto primario che serve la città. Inoltre, il Metropolitan Wayne County Airport di Detroit è a 45 miglia a nord. L'aeroporto esecutivo di Toledo (ex Metcalf Field) è un aeroporto di aviazione generale a sud-est di Toledo, vicino allo scambio I-280 e dell'Ohio SR 795. L'aeroporto di Toledo Suburban è un altro aeroporto di aviazione generale situato a Lambertville, MI a nord del confine di Stato.

Ferrovie al momento

Amtrak, il sistema ferroviario nazionale di trasporto passeggeri, fornisce servizi a Toledo e ad altre grandi città sotto la Capitol Limited e il lago Shore Limited. Entrambe le linee si fermano a Martin Luther King, Jr. Plaza, costruito nel 1950 come Central Union Terminal dalla Ferrovia Centrale di New York, lungo la sua Route Water Level. Delle sette stazioni dell'Ohio servite da Amtrak, Toledo era la più impegnata nell'anno fiscale 2011, con l'imbarco o la deformazione di 66.413 passeggeri. Il servizio ferroviario merci attualmente a Toledo è gestito dalla Norfolk Southern Railway, CSX Transportation, dalla canadese National Railway, Ann Arbor Railroad, e dalla Wheeling e Lake Erie Railway. Tutti, tranne la ruota, hanno terminali locali; la Wheeling opera a Toledo dall'est attraverso i diritti di transito su Norfolk Southern per collegarsi con Ann Arbor e le ferrovie CN.

Le ferrovie in passato

Storicamente, Toledo era un importante hub ferroviario dove New York Central (più tardi, Penn Central), Baltimora e Ohio, Wabash Railroad, Nickel Plate Road, Ann Arbor Railroad, Toledo, Peoria e Ferrovia occidentale, Pennsylvania Railroad, Chesapeake e Ohio Railway/Pere Marquette Railway, Wheeling e Lake Erie hanno spostato una grande quantità di merci da e verso Toledo molte industrie come Libbey-Owens-Ford Glass e Willys-Overland (Jeep) Motors. La maggior parte di queste aziende usava il Central Union Terminal per Emerald Avenue. La Ann Arbor Railroad ha usato la sua stazione in Cherry Street. La Pennsylvania Railroad ha usato la sua stazione su Summit Street.

Interurbanti

Toledo disponeva di un sistema stradale e di ferrovie interurbane che la collegavano ad altre città vicine, ma queste non esistono più. Sette compagnie interurbane irradiate da Toledo. All'inizio degli anni '30, tre dei sette, Cincinnati e Lake Erie da Cincinnati, Colombo, Dayton e Springfield, il lago Shore Electric da Cleveland e, e il Michigan Ry orientale da Detroit, spostarono una grande quantità di merci e passeggeri tra le città altamente industrializzate. La Grande Depressione e la crescente competizione tra le città da parte dei camion sulle strade appena migliorate dall'Ohio ha causato l'abbandono di tutte le linee nel 1938, e di alcune linee interurbane molto prima. La stazione interurbana dove tutte le linee si incontravano e si scambiavano passeggeri era sulla N. Summit Street. La merce è stata scambiata in un cantiere ferroviario con un magazzino di Lucas Street.

Medicale

ProMedica, originaria di Toledo, è un'organizzazione sanitaria integrata fondata nel 2009. È cresciuto rapidamente diventando il 15° sistema sanitario senza scopo di lucro del paese negli Stati Uniti, con entrate del 2018 pari a 7 miliardi di dollari. Ha sede in Madison Avenue nel centro di Toledo e gestisce 13 ospedali nel nord-ovest dell'Ohio e nel sud-est del Michigan, incluso il ProMedica Toledo Hospital, il più grande ospedale di terapia intensiva della zona.

Mercy Health - Il St. Vincent Medical Center, il primo ospedale di Toledo e parte di Mercy Health Partners, ha il titolo più alto per il trattamento di madri e bambini ad alto rischio, è un centro Trauma di livello I per bambini e adulti ed è un centro Chest Pain accreditato. Si trova nel distretto storico di Vistola, nella parte nord della città.

A Toledo sono presenti anche 18 centri sanitari comunitari. Alcuni esempi sono il Centro Sanitario Comunitario Cordelia Martin, il Centro Sanitario della Comunità di Toledo orientale e il Centro di Prossimità di Monroe Street.

Utilità

Acqua

La Divisione per il Trattamento delle Acque Filtra una media di 80 milioni di galloni di acqua al giorno per 500.000 persone nella zona metropolitana di Toledo. La Divisione della Distribuzione Idrica serve 136.000 conteggi e 10.000 idranti e mantiene più di 1.100 miglia (1.800 km) di condutture idriche.

La Guardia Nazionale che fornisce acqua durante l'evento del 2014

Nell'agosto 2014, due campioni del test della tossina di un impianto di trattamento dell'acqua hanno mostrato segni di microcisti. Circa 400.000 persone, tra cui residenti di Toledo e diverse comunità vicine in Ohio e nel Michigan, sono state colpite dalla contaminazione dell'acqua. Ai residenti è stato detto di non usare, bere, cucinare con o bollire acqua del rubinetto la sera del 1 agosto 2014. La Guardia Nazionale dell'Ohio ha fornito acqua e cibo ai residenti che vivono in aree contaminate. Dal 3 agosto 2014, nessuno aveva segnalato di essere malato e il governatore aveva dichiarato lo stato di emergenza in tre contee. Il divieto è stato revocato il 4 agosto.

Toledo è stato gemellato con Toledo, in Spagna, nel 1931, creando la prima relazione tra sorelle negli Stati Uniti.

Le città sorelle di Toledo sono: