Die Region war Teil eines größeren Gebiets, das von den historischen Stämmen der Wyandot und den Bewohnern des Rates der drei Brände (Ojibwe, Potawatomi und Odawa) kontrolliert wurde. Die Franzosen gründeten bis 1680 Handelsplätze in der Region, um den lukrativen Pelzhandel zu nutzen. Die Odawa zog auf Einladung der Franzosen von der Insel Manitoulin und der Halbinsel Bruce ab, die in Fort Detroit, etwa 100 km nördlich, einen Handelsplatz errichteten. Sie besiedelten ein Gebiet, das sich bis nach Nordwestohio erstreckt. Im frühen 18. Jahrhundert befand sich das Odawa an den meisten Stellen des Maumee Flusses bis zu seiner Mündung. Sie dienten als Mittelsmänner zwischen den Franzosen und Stämmen weiter westlich und nördlich. Die Wyandot besetzten das Zentrum Ohios, und die Schawnee und Lenape besetzten die südlichen Gebiete.

Als sich die Stadt Toledo darauf vorbereitete, ihre Straßen zu errichten, wurde "zwei halbkreisförmige Vorläufe, vermutlich für Stockwerke" untersucht. Eine war an der Kreuzung der Straßen Clayton und Oliver am Südufer des Swan-Baches; der andere war an der Kreuzung der Straßen Fassett und Fort am rechten Ufer des Flusses Maumee. Solche Erdwerke waren typisch für die Bergbauvölker.

19. Jahrhundert

Charles E. Slocum, das amerikanische Militär baute Fort Industry an der Mündung von Swan Creek um 1805, als temporäre Börse. Keine offiziellen Berichte unterstützen die Tradition des 19. Jahrhunderts in seiner früheren Geschichte dort.

Die Vereinigten Staaten arbeiteten weiter daran, Landansprüche der Ureinwohner Amerikas zu tilgen. Im Vertrag von Detroit (1807) gaben die vier oben genannten Stämme den Vereinigten Staaten ein großes Landgebiet von dem, was im Südosten Michigans und im Nordwesten Ohios wurde, zur Mündung des Maumee-Flusses ab (wo Toledo später entstanden war). Die Reserven für das Odawa wurden im Nordwesten Ohios für einen begrenzten Zeitraum reserviert. Am 17. November 1807 unterzeichneten die Indianer in Detroit, Michigan, den Vertrag mit William Hull, Gouverneur des Michigan Territory und Chefankläger indischer Angelegenheiten, als alleiniger Vertreter der USA.

Peter Navarre, Grenzgänger, Held der Schlacht am Erie-See

In den nächsten Jahren kamen mehr europäisch-amerikanische Siedler in das Gebiet, aber viele flohen während des Krieges von 1812, als britische Streitkräfte das Gebiet mit ihren indischen Verbündeten überfielen. Die Neuansiedlung begann um 1818, nachdem ein Cincinnati-Syndikat einen 3,9 km² Hektar großen Trakt an der Mündung von Swan Creek kaufte und ihn Port Lawrence nannte, der ihn als modernes Stadtviertel von Toledo entwickelte. Unmittelbar nördlich davon gründete ein weiteres Syndikat die Stadt Weichsel, das historische Nordende. Diese beiden Städte grenzten sich über die Cherry Street. Aus diesem Grund verlaufen die heutigen Straßen auf der Nordostseite der Straße in einem etwas anderen Winkel als jene im Südwesten der Straße.

1824 genehmigte der Staatsgesetzgeber von Ohio den Bau des Miami- und des Erie-Kanals und 1833 die Erweiterung Wabash und Erie Canal. Der Zweck des Kanals war es, die Stadt Cincinnati mit dem Erie-See zu verbinden, um Wassertransporte zu den östlichen Märkten zu machen, einschließlich der Stadt New York über den Erie-Kanal und den Hudson-Fluss. Damals waren keine Autobahnen im Staat gebaut worden, und es war sehr schwierig für lokal produzierte Waren, die größeren Märkte östlich der Appalachen zu erreichen. Während der Planungsphase des Kanals konkurrierten viele kleine Städte an den nördlichen Ufern des Flusses Maumee stark um den Endpunkt des Kanals, weil sie wussten, dass dies ihnen einen profitablen Status verleihen würde. Die Städte Port Lawrence und Weichsel fusionierten 1833, um besser gegen die upriveren Städte Waterville und Maumee zu konkurrieren.

Die Bewohner dieser Siedlung wählten den Namen Toledo:

"Aber der Grund für diese Wahl ist in einem Schotter von Legenden begraben. Es wird berichtet, dass Washington Irving, der damals in Spanien reiste, seinem Bruder, einem Einheimischen, den Namen vorgeschlagen hat. Diese Erklärung ignoriert die Tatsache, dass Irving 1832 in die Vereinigten Staaten zurückkehrte. Andere verleihen Two Stickney die Ehre, dem Sohn des Großvaters, der seine Söhne quasi gezählt und seine Töchter nach Staaten benannt hat. Die beliebteste Version schreibt Willard J den Namen zu. Daniels, ein Händler, der angeblich Toledo vorgeschlagen hat, weil es "leicht auszusprechen ist, ist angenehm in Klang, und es gibt keine andere Stadt dieses Namens auf dem amerikanischen Kontinent."

Trotz Toledos Bemühungen baute der Kanal die Endstation in Manhattan, eine halbe Meile (800 m) nördlich von Toledo, weil er näher am Erie-See lag. Als Kompromiss legte der Staat zwei Seitenschnitte vor der Endstation, eine in Toledo an der Swan Creek und eine andere in Maumee, etwa 16 km südwestlich.

Zu den zahlreichen Verträgen, die zwischen der Ottawa und den Vereinigten Staaten in diesem Bereich geschlossen wurden, gehören zwei: 1831 in Miami (Maumee) Bay und 1833 in Maumee, Ohio, oberhalb von Toledo. Diese Maßnahmen fanden unter den Ankäufen oder dem Austausch von Land durch die USA statt, um die indische Entfernung des Ottawa aus den Gebieten zu erreichen, die für eine europäisch-amerikanische Siedlung erwünscht waren. Der letzte Odawa verlässt diese Gegend erst 1839, als Ottokee, Enkel von Pontiac, seine Band von ihrem Dorf an der Mündung des Maumee River nach dem Indischen Territorium in Kansas führte.

Toledo aus der Vogelperspektive aus dem Jahr 1870

Ein beinahe blutiger Konflikt zwischen Ohio und dem Territorium von Michigan, der Toledo-Krieg (1835-1836) genannt wurde, wurde über einen schmalen Landstreifen von der Grenze Indiana bis zum Erie-See "bekämpft", der nun die Stadt und die Vororte Sylvania und Oregon, Ohio, beherbergt. Die Strecke, die zwischen fünf und acht Meilen (13 km) breit war, wurde sowohl vom Bundesstaat Ohio als auch vom Territorium Michigan wegen kollidierender Rechtsvorschriften über den Standort der Staatslinie Ohio-Michigan beansprucht. Milizen aus beiden Staaten wurden an die Grenze geschickt, aber nie engagiert. Das einzige Opfer des Konflikts war ein stellvertretender Sheriff aus Michigan - der während der Verhaftung seines älteren Bruders One Stickney mit einem Füllmesser von Two Stickney in das Bein gestochen wurde - und der Verlust zweier Pferde, zweier Schweine und ein paar Hühner, die von verlorenen Mitgliedern der Michigan-Miliz aus einer Ohio-Farm gestohlen wurden. Major Benjamin Franklin Stickney, Vater von One and Two Stickney, hatte maßgeblich dazu beigetragen, den Kongress dazu zu bewegen, zugunsten von Ohio zu regieren, das Toledo gewann. Am Ende wurde dem Bundesstaat Ohio das Land verliehen, nachdem der Staat Michigan im Gegenzug einen größeren Teil der Oberen Halbinsel erhalten hatte. Stickney Avenue in Toledo ist nach Major Stickney benannt.

Eine Postkarte von Toledo im Jahr 1876

Toledo war sehr langsam zu expandieren während der ersten beiden Jahrzehnte der Siedlung. Das erste Grundstück wurde 1833 im Stadtteil Port Lawrence verkauft. 1835 hielt sie 1.205 Personen und fünf Jahre später hatte sie nur noch sieben weitere Personen aufgenommen. Die Siedler kamen und gingen schnell durch Toledo und zwischen 1833 und 1836, hatte sich das Eigentum an Land so oft verändert, dass keine der ursprünglichen Parteien in der Stadt geblieben war. Der Kanal und der Eingang Toledo wurden 1843 fertig gestellt. Bald nachdem der Kanal funktionierte, waren die neuen Kanalboote zu groß geworden, um das flache Wasser an der Talstation von Manhattan zu nutzen. Mehr Boote begannen, den Swan-Bach-Sidecut als seinen offiziellen Terminus zu benutzen, wodurch die Lagerhäuser in Manhattan schnell aus dem Geschäft gedrängt wurden und ein Ansturm auf den Umzug nach Toledo ausgelöst wurde. Die meisten Einwohner Manhattans zogen 1844 aus.

A Interstate Planning Map of Toledo 1955

Die Volkszählung von 1850 verzeichnete Toledo als 3.829 Einwohner und Manhattan 541. Die Volkszählung von 1860 zeigt Toledo mit 13.768 Einwohnern und Manhattan mit 788 Einwohnern. Während die Städte nur eine Meile voneinander entfernt waren, wuchs Toledo in zehn Jahren um 359%. Manhattans Wachstum lag auf einem kleinen Fundament und war angesichts der Nachteile seines geringeren Kanalabflusses nie im Wettstreit. In den 1880er Jahren wuchs Toledo über die leerstehenden Straßen Manhattans und Tremainsville, einer Kleinstadt im Westen.

In der letzten Hälfte des 19. Jahrhunderts begann die Eisenbahn langsam, Kanäle als wichtigste Form des Transports zu ersetzen. Sie waren schneller und hatten größere Kapazitäten. Toledo wurde bald zum Drehkreuz für mehrere Eisenbahnunternehmen und zum Hotspot für Industriezweige wie Möbelhersteller, Kutschunternehmen, Brauereien, Glashersteller und andere. Große Einwanderer kamen in die Gegend.

Toledo c. 1905

20. Jahrhundert

In den 1920er Jahren verzeichnete Toledo eine der höchsten Wachstumsraten in der Industrie der Vereinigten Staaten.

Toledo wuchs weiter in Bevölkerung und Industrie, aber wegen seiner Abhängigkeit von der Produktion, wurde die Stadt schwer von der Großen Depression getroffen. In den 1930er Jahren wurden viele groß angelegte WPA-Projekte gebaut, um die Bürger wieder einzustellen. Einige davon sind das Amphitheater und das Aquarium im Zoo von Toledo und eine große Erweiterung des Kunstmuseums von Toledo.

Eine Postkarte von Toledo in der Depression-Ära

Der Jobboom in der Nachkriegszeit und die große Migration brachten Tausende afrikanischer Amerikaner nach Toledo, um dort in industriellen Jobs zu arbeiten, wo sie zuvor verweigert worden waren. Aufgrund der Rotationsszenarien ließen sich viele von ihnen entlang der Dorr Street nieder, die in den 1950er und 1960er Jahren von blühenden schwarzen Unternehmen und Häusern gesäumt wurde. Desegregation, ein gescheitertes städtisches Erneuerungsprojekt und der Bau der I-75 verdrängten diese Bewohner und hinterließen eine angeschlagene Gemeinschaft mit minimalen Ressourcen, obwohl sie auch etabliertere Mittelschichtbewohner, Weiße und Schwarze, für neuere Wohnungen aus den Städten der Mitte zog. Die Stadt erholte sich wieder, aber der Abschwung der amerikanischen Produktion in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts während der industriellen Umstrukturierung kostete viele Arbeitsplätze.

In den 1980er Jahren hatte Toledo eine schwache Wirtschaft. Die Zerstörung vieler Gebäude in der Innenstadt und mehrere gescheiterte Unternehmungen im Wohnungsbau im Zentrum führten zu einem Umkehrproblem des Reichtums in den Vorstädten, das in Kleinstädten mit zu ersparendem Land üblich ist.

21. Jahrhundert

Im Jahr 2018 investierte Cleveland-Cliffs, Inc. 700 Millionen Dollar in einen Standort in East Toledo als Standort eines neuen, mit heißbrikettierten Eisen betriebenen Werks, das zur Modernisierung der Stahlindustrie gedacht war. Das Werk soll über 1200 Arbeitsplätze schaffen und 2020 fertig gestellt werden.

Die Bürger von Toledo haben mehrere Initiativen ergriffen, um das Stadtbild durch die städtische Gartenarbeit und die Wiederbelebung ihrer Gemeinden zu verbessern. Lokale Künstler, unterstützt von Organisationen wie der Arts Commission of Greater Toledo und dem Ohio Arts Council, haben eine Reihe von Wandgemälden und Verschönerungsarbeiten beigetragen, um langjährige Schlachten zu ersetzen. Viele historische Gebäude im Stadtzentrum wie das Oliver House und die Standart Lofts wurden zu Restaurants, Wohnhäusern, Büros und Kunstgalerien renoviert.

Toledo liegt bei 41°39′56″ N N 83°34′31″ W / 41,66556°N 83,57528°W / 41,66556; -83 57 528 (41 66 56 82, -83 57 53 37) Die Stadt hat eine Gesamtfläche von 84,12 Quadratmeilen (217,87 km²), davon 80,69 Quadratmeilen (208,99 km²) Land und 3,43 Quadratmeilen (8,88 km²) Wasser.

Die Stadt erstreckt sich am südlichen Ende der Bucht von Maumee, der westlichsten Bucht des Erie-Sees, an der Mündung des Maumee-Flusses. Die Stadt liegt nördlich von dem, was der Große Schwarze Sumpf war, was zu einem weiteren Spitznamen, Frog Town, führt. Toledo liegt in der Nähe einer sandigen EichenSavanne, der so genannten Oak Openings Region, einer wichtigen ökologischen Stätte, die einst mehr als 300 Quadratmeilen (780 km²) umfasste.

Toledo ist mit dem Auto in 400 km Entfernung von sieben Metrogebieten mit mehr als zwei Millionen Einwohnern in 750 km Entfernung erreichbar. es sind Detroit, Cleveland, Columbus, Cincinnati, Pittsburgh, Indianapolis und Chicago.

Klima

Toledo hat, wie auch in weiten Teilen der Region der Großen Seen, ein feuchtes kontinentales Klima (Köppen Dfa), das durch vier verschiedene Jahreszeiten gekennzeichnet ist. Der Erie-See mildert das Klima etwas, besonders im Spätherbst und Herbst, wenn die Luft- und Wassertemperaturen maximal sind. Dieser Effekt wird jedoch im Winter geringer, da der Erie-See (im Gegensatz zu den anderen Großen Seen) normalerweise einfriert, gepaart mit vorherrschenden Winden, die oft westlich liegen. Und im Sommer bringen die vorherrschenden Winde im Süden und Westen über dem See Wärme und Feuchtigkeit in die Stadt.

Die Sommer sind sehr warm und feucht, mit Durchschnittstemperaturen von 73,5 °F (23,1 °C) und Temperaturen von 90 °F (32 °C) oder mehr an 16,5 Tagen. Winters sind kalt und etwas verschneit, mit einer mittleren Januar-Temperatur von 25,5 °F (-3,6 °C) und Tiefen von 6,2 Nächten bei oder unter 0 °F (-18 °C). Die Frühlingsmonate sind meist die mildeste Jahreszeit, auch wenn es das ganze Jahr über Niederschläge gibt. November und Dezember können sehr trüb werden, aber Januar und Februar meistens nach dem Einfrieren des Sees aufräumen. Juli ist der sonnigste Monat überhaupt. Etwa 94 cm Schnee fällt pro Jahr, viel weniger als die Schneebelstädte, wegen der vorherrschenden Windrichtung. Die Temperaturextremen schwanken zwischen -20 °F (-29 °C) am 21. Januar 1984 und 105 °F (41 °C) am 14. Juli 1936.

Die Skyline des Stadtzentrums von Toledo über den Fluss Maumee

Nachbarschaften und Vororte

Toledo Großstadtregion

Das Old West End ist ein historisches Viertel von viktorianischen, Kunsthandwerkern und anderen Häusern im edwardischen Stil. Das historische Viertel ist im National Register of Historic Places aufgeführt.

Laut Angaben des US Census Bureau umfasst das Großstadtgebiet Toledo vier Bezirke in Ohio und ein Bezirk in Michigan, das sich mit anderen mikropolitanischen Gebieten und Bezirken für einen kombinierten statistischen Bereich verbindet. Zu den Vororten von Ohio zählen: Bowling Green, Holland, Lake Township, Maumee, Millbury, Monclova Township, Northwood, Oregon, Ottawa Hills, Perrysburg, Rossford, Springfield Township, Sylvania, Walbridge, Waterville, Whitehouse und Washington Township. Michigan, die Stadtgemeinde von Bedford, Michigan, darunter die Gemeinden Lambertville, Michigan, Temperance, Michigan und Erie Township, sind die Vororte von Toledo in Michigan, die sich über der Staatsstraße im Monroe County befinden.

Karte der Rassenverteilung in Toledo, 2010 U.S. Census. Jeder Punkt ist 25 Personen: Weiß, schwarz, asiatisch, spanisch oder lateinamerikanisch oder andere (gelb)

Im Jahr 2010 zählte die Stadt 287.128 Einwohner. Es ist die wichtigste Stadt im Metropolitan Statistical Area mit 651.429 Einwohnern und war das sechstgrößte Metropolgebiet im Bundesstaat Ohio, hinter Cleveland, Columbus, Cincinnati, Dayton und Akron. Der größere Toledo-Fremont Combined Statistical Area hatte 712.373 Einwohner. Nach Angaben des Toledo Metropolitan Council of Government hat die Region Toledo/Northwest Ohio aus 10 Bezirken über 1 Million Einwohner.

Das US Census Bureau schätzte Toledos Bevölkerung auf 297.806 im Jahr 2006 und 295.029 im Jahr 2007. Als Reaktion auf einen Appell der Stadt Toledo wurde die Schätzung des Census Bureau vom Juli 2007 auf 316.851 revidiert, etwas mehr als im Jahr 2000, was der erste Bevölkerungszuwachs der Stadt seit 40 Jahren gewesen wäre. Die im März 2011 veröffentlichten Volkszählungszahlen von 2010 zeigten jedoch, dass die Bevölkerung zum 1. April 2010 bei 287.208 lag, was auf einen Bevölkerungsverlust von 25 % seit seinem Zenit im Jahr 1970 hindeutet.

Volkszählung 2010

Zum Zeitpunkt der Volkszählung von 2010 lebten in der Stadt 287.208 Menschen, 119.730 Haushalte und 68.364 Familien. Die Bevölkerungsdichte betrug 3.559,4 Einwohner pro Quadratmeile (1.374,3/km²). Es gab 138.039 Wohneinheiten mit einer durchschnittlichen Dichte von 1.710,7 pro Quadratmeile (660,5/km²). Die Rasse der Stadt war 64,8% weiß, 27,2% afroamerikanisch, 0,4% amerikanisch, 1,1% asiatisch, 2,6% aus anderen Rassen und 3,9% aus zwei oder mehr Rassen. 7,4% der Bevölkerung waren Hispaniker oder Latino (die Mehrheit davon sind mexikanische Amerikaner mit 5,1%). Die Weißen ohne Hispanic waren 2010 61,4% der Bevölkerung, gegenüber 84% im Jahr 1970.

Es gab 119 730 Haushalte, von denen 30,4 % Kinder unter 18 Jahren hatten, die mit ihnen lebten, 31,6 % verheiratete Paare, 19,9 % hatten eine Hausfrau ohne Ehemann, 5,7 % hatten einen männlichen Hausbesitzer ohne Ehefrau und 42,9 % waren Nichtfamilien. 34,8% aller Haushalte waren Einzelpersonen, und 10,7% hatten einen Alleinlebenden, der 65 Jahre oder älter war. Die durchschnittliche Größe der Haushalte betrug 2,33 und die durchschnittliche Familiengröße 3,01. Es gab insgesamt 139 871 Wohneinheiten in der Stadt, von denen 10 946 (9,8%) leer standen.

Das mittlere Alter in der Stadt betrug 34,2 Jahre. 24 % der Einwohner waren jünger als 18 Jahre; 12,8 % lagen zwischen 18 und 24 Jahren; 26,3 % waren von 25 auf 44 %; 24,8 % lagen zwischen 45 und 64; und 12,1 % waren 65 Jahre oder älter. Die Geschlechterstruktur der Stadt betrug 48,4 % Männer und 51,6 % Frauen.

Volkszählung 2000

Im Jahr 2000 lebten in der Stadt 313.619 Menschen und 77.355 Familien. Die Bevölkerungsdichte betrug 3.890,2 Menschen pro Quadratmeile (1.502,0/km²). Es gab 139.871 Wohneinheiten mit einer durchschnittlichen Dichte von 1.734,9 pro Quadratmeile (669,9/km²). Die Rasse der Stadt war zu 70,2% weiß, zu 23,5% afroamerikanisch, zu 0,3% amerikanisch, zu 1,0% asiatisch, zu 0,0% pazifisch islander, zu 2,3% aus anderen Völkern und zu 2,6% aus zwei oder mehr Rassen. Im Jahr 2000 waren 5,5 % aller Menschen in Lateinamerika oder Lateinamerika. Die am häufigsten zitierten Vorfahren waren Deutsch (23,4 %), Irisch (10,8 %), Polnisch (10,1 %), Englisch (6,0 %), Amerikanisch (3,9 %), Italienisch (3,0 %), Ungarisch (2,0 %), Niederländisch (1,4 %) und Arabisch (1,2 %).

Im Jahr 2000 gab es in Toledo 128 925 Haushalte, von denen 29,8 % Kinder unter 18 Jahren hatten, die mit ihnen lebten, 38,2 % verheiratete Paare waren, die zusammen lebten, 17,2 % hatten eine Hausfrau ohne Ehemann, und 40,0 % waren Nichtfamilien. 32,8% aller Haushalte waren Einzelpersonen, und 11,0% hatten jemanden, der allein lebte und 65 Jahre oder älter war. Die durchschnittliche Größe der Haushalte betrug 2,38 und die durchschnittliche Familiengröße 3,04.

In der Stadt wurde die Bevölkerung verteilt: 26,2% unter 18 Jahren, 11,0% unter 18 bis 24 Jahren, 29,8% unter 25 bis 44 Jahren, 19,8% unter 45 bis 64 Jahren und 13,1% unter 65 Jahren oder älter. Das mediane Alter betrug 33 Jahre. Für 100 Weibchen waren es 97,9 Männchen. Auf 100 Weibchen ab 18 Jahren waren es 97,7 Männchen.

Das mittlere Einkommen eines Haushalts in der Stadt betrug 32.546 Dollar, und das mittlere Einkommen einer Familie betrug 41.175 Dollar. Männer hatten ein Medianeinkommen von 35.407 Dollar gegenüber 25.023 Dollar bei Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen der Stadt betrug 17.388 Dollar. Etwa 14,2 % der Familien und 17,9 % der Bevölkerung lagen unter der Armutsgrenze, davon 25,9 % der unter 18-Jährigen und 10,4 % der über 65-Jährigen.

Verbrechen

Im Jahr 2018 wurde die Stadt an 43. Stelle der 100 gefährlichsten Städte Amerikas.

Im zweiten Jahrzehnt des 21. Jahrhunderts hatte die Stadt einen allmählichen Höhepunkt der Gewaltverbrechen. Im Jahr 2010 gab es insgesamt 3.272 Einbrüche, 511 Raubüberfälle, 753 erschwerte Überfälle, 25 Morde sowie 574 Kfz-Diebstähle aus dem damals rückläufigen Bevölkerungsanteil von 287.208. Im Jahr 2011 gab es 1.562 erschwerte Überfälle, 30 Morde, 1.152 Raubüberfälle, 8.366 Einbrüche und 1.465 Fälle von Autodiebstahl. Im Jahr 2012 gab es insgesamt 39 Morde, 2.015 verschärfte Übergriffe, 6.739 Einbrecher und 1.334 Fälle von Autodiebstahl. Im Jahr 2013 ging die Kriminalitätsrate zurück. Einer Task Force der Regierung zufolge wurde Toledo als viertgrößter Rekrutierungsort für Menschenhandel in den USA ermittelt.

Ein SeaGate, das höchste Gebäude in Toledo, befindet sich am Hauptsitz der Fünften Dritten Bank im Nordwesten Ohios.

PNC Bank Building, ehemals Ohio Bank Building. Es wurde 1932 erbaut und ist der drittgrößte in Toledo.

Vor der industriellen Revolution war Toledo als Hafenstadt an den Großen Seen wichtig. Mit der Einführung des Automobils wurde die Stadt für die industrielle Fertigung bekannt. Sowohl General Motors als auch Chrysler hatten Fabriken im Großraum Toledo, und die Automobilherstellung ist wichtig, zumindest seit Kirk mit der Produktion von Autos begann, die Anfang des 20. Jahrhunderts ihren Betrieb aufnahm. Der größte Arbeitgeber in Toledo war Jeep für einen Großteil des 20. Jahrhunderts. Seit dem Ende des 20. Jahrhunderts hat die industrielle Umstrukturierung die Zahl dieser gut bezahlten Arbeitsplätze verringert.

Die Universität Toledo ist in der Stadt einflussreich und trägt zur Bekanntheit des Gesundheitswesens als größter Arbeitgeber der Stadt bei. Das Metrogebiet umfasst vier Fortune-500-Unternehmen: Dana Holding Corporation, Owens Corning, The Andersons und Owens Illinois. ProMedica ist ein Fortune 1000 Unternehmen mit Sitz in Toledo. Ein SeaGate ist der Sitz der Zentrale der Fünften Dritten Bank im Nordwesten Ohios.

Glasindustrie

Toledo ist bekannt als die Glass City wegen seiner langen Geschichte der Glasherstellung, darunter Fenster, Flaschen, Windschutzscheiben, Baumaterialien und Glaskunst, von denen das Kunstmuseum Toledo eine große Sammlung hat. Mehrere große Glasunternehmen haben hier ihren Ursprung. Owens-Illinois, Owens Corning, Libbey Incorporated, Pilkington North America (ehemals Libbey-Owens-Ford) und Therma-Tru sind seit langem ein Grundpfeiler der Toledo-Wirtschaft. Auch andere Ableger und Spinoffs dieser Unternehmen spielen in Toledos Wirtschaft weiterhin eine wichtige Rolle. Die beiden Werke des Fiberglas-Riesen Johns Manville im Metrobereich wurden ursprünglich von einer Tochtergesellschaft von Libbey-Owens-Ford gebaut.

Automobilindustrie

Mehrere Fortune-500-Unternehmen, die mit der Automobilindustrie in Zusammenhang stehen, hatten ihren Hauptsitz in Toledo, darunter Electric AutoLite, Sheller-Globe Corporation, Champion Spark Plug, Questor und Dana Holding Corporation. Nur Letztere agiert noch als unabhängige Einheit.

Faurecia Exhaust Systems, eine 2 Milliarden Dollar schwere Tochtergesellschaft der französischen Faurecia SA, befindet sich in Toledo.

Toledo ist der Hauptsitz von Jeep und verfügt über zwei Produktionsstätten, den so genannten Toledo-Komplex, einen in der Stadt und einen in der Vorstadt Perrysburg. Während des Zweiten Weltkrieges produzierten die Industrien der Stadt wichtige Produkte für das Militär, insbesondere den Willys Jeep. Willys-Overland war bis 1953 ein großer Automobilhersteller mit Hauptsitz in Toledo.

Die Umstrukturierung der Industrie und der Verlust von Arbeitsplätzen führten dazu, dass die Stadt neue Strategien zur Erhaltung ihrer Industrieunternehmen einführte. Sie bot DaimlerChrysler steuerliche Anreize für den Ausbau seines Jeep-Werks. Im Jahr 2001 wurde ein Verfahren gegen Toledo, das die Verfassungsmäßigkeit dieser Klage infrage stellte, von Steuerzahlern angefochten. Im Jahr 2006 gewann die Stadt den Fall durch ein einstimmiges Urteil des Obersten Gerichtshofs der USA in der DaimlerChrysler Corp. gegen Cuno.

General Motors betreibt seit 1916 auch ein Kraftwerk in Toledo. Es produziert und montiert die Sechs- und Achtgeschwindigkeits-Heckantrieb und die Sechs-Gang-Vorderradantriebe von GM, die in verschiedenen GM-Fahrzeugen eingesetzt werden.

Grüne Industrie

Die Stadt, die ihrer Geschichte des Rostgürtels nachging, erlebte in den 2000er Jahren Wachstum bei "grünen Jobs" im Zusammenhang mit Solarenergie. Die Universität Toledo und die Bowling Green State University erhielten Ohio-Stipendien für die Solarenergieforschung. Xunlight und First Solar eröffneten in Toledo und Umgebung Werke. Im Mai 2019 begannen die Bilanzbauernhöfe mit dem Betrieb eines 800 m² großen Aquaponik-Innenhofs in der Innenstadt von Toledo.

Bildende und darstellende Künste

Griechische Revival-Fassade des Eingangs zur Monroe Street, Kunstmuseum Toledo

Toledo beherbergt eine Reihe von Institutionen der klassischen darstellenden Kunst, darunter die Oper Toledo, das Sinfonieorchester Toledo, das Jazz-Orchester Toledo und das Ballett Toledo. Die Stadt beherbergt auch mehrere Theater und Institutionen der darstellenden Kunst, darunter das Stranahan Theater, das historische Valentintheater, das Toledo Repertoire Theater, das Collingwood Arts Centre und das Ohio Theater.

Das Kunstmuseum Toledo befindet sich in einem griechischen Revival-Gebäude in der Altstadt von West End. Das Peristyle ist der Konzertsaal im griechischen Revival-Stil im East Wing. Es ist die Heimat des Toledo Symphony Orchestra und beherbergt auch viele internationale Orchester. Das Museumszentrum für visuelle Künste wurde von Frank Gehry entworfen und im 21. Jahrhundert eröffnet. Außerdem wurde im August 2006 der neue Glass Pavillon des Museums in der Monroe Street eröffnet. Toledo war die erste Stadt in Ohio, die ein Programm "Ein Prozent für Kunst" aufnahm und sich als solche mit vielen Beispielen öffentlicher Kunst im Freien rühmt. Um diese Werke zu erkunden, wurden zahlreiche Wandertouren organisiert, u.a. große Skulpturen, Umweltstrukturen und Wandmalereien von mehr als 40 Künstlern wie Alice Adams, Pierre Clerk, Dale Eldred, Penelope Jencks, Hans Van Van Bovenkamp, Jerry Peart und Athena Tacha.

Musik

Toledo blickt auf eine reiche Musikgeschichte zurück, die bis in ihre Ruhestätten Mitte des 20. Jahrhunderts als Jazzparadies zurückreicht. Während dieser Zeit produzierte oder pflegte Toledo solche Jazzlegenden wie Art Tatum, Jon Hendricks, Posaunist Jimmy Harrison, Pianist Claude Black, Gitarrist Arv Garrison, Pianist Johnny O’Neal und viele, viele andere. Zu den späteren Jazz-Größen von Toledo zählen Stanley Cowell, Larry Fuller, Bern Nix und Jean Holden.

Weitere bekannte Sänger und Musiker mit Toledo-Wurzeln sind Teresa Brewer, Tom Scholz, Anita Baker, Shirley Murdock, der amerikanische Idol-Läufer Crystal Bowersox, The Rance Allen Group, Lyfe Jennings und Weezer Bassist Scott Shriner.

In der Populärkultur

In der TV-Sendung M*A*S*H wurden Schauspieler und Toledo-Eingeborene Jamie Farr als Korporal Maxwell Klinger, ebenfalls ein Toledo-Eingeborener, der viele lokale Referenzen in der Show teilte, gezeigt, was das Baseballteam Toledo Mud Hens und Tony Packo's Cafe weltberühmt macht.

Der Kenny Rogers 1977 Hit Song "Lucille" wurde von Hal Bynum geschrieben und von seiner Reise nach Toledo im Jahr 1975 inspiriert.

Toledo wird im Song "Our Song" von Yes aus ihrem 1983 Album 90125 erwähnt. Laut Yes Drummer Alan White war Toledo besonders einprägsamer für eine schwungvolle Show 1977, die die Gruppe in der Toledo Sports Arena gemacht hat.

Die Saison 1 Folge der Warner Bros TV-Serie Supernatural "Bloody Mary" wurde in Toledo eingestellt.

Der populäre Satz "Heilige Toledo" wird ursprünglich als Verweis auf die große kirchliche Gestaltung der Stadt aus der Gotik, der Renaissance und der spanischen Mission angenommen. Es gibt auch viele andere Theorien.

Toledo ist der Rahmen für die TV-Komödie Melissa & Joey 2010, deren erste Persönlichkeit eine Stadträtin ist.

Andere Filme und Fernsehsendungen in einer fiktionalisierten Version von Toledo sind A.P. Bio, Feed und Kiss Toledo Auf Wiedersehen. Das Tony Curtis Fahrzeug, Johnny Dark, wurde hauptsächlich in Toledo erschossen.

John Denver hat "Saturday Night In Toledo, Ohio" aufgenommen, komponiert von Randy Sparks. Er schrieb es 1967, nachdem er mit seiner Gruppe in Toledo ankam und um 22.00 Uhr kein Nachtleben fand. Nachdem Denver das Lied auf The Tonight Show gespielt hatte, widersprachen Toledo-Bewohner. Daraufhin nahm die City Vathers einen Song mit dem Titel "We're Strong For Toledo" auf. Letztlich war die Kontroverse so, dass John Denver kurz darauf ein Konzert in Toledo absagte. Aber als er zu einem Konzert im Jahr 1980 zurückkehrte, setzte er eine Einzeigeurkunde an der Veranstaltungsstätte, der Centennial Hall, und sang das Lied zur Zustimmung der Menge.

Blick auf das fünfte dritte Feld

Huntington Center

• Auto Racing - Toledo Speedway ist eine örtliche Rennbahn, die unter anderem mit Lagerwagenrennen und Konzerten ausgestattet ist. Der Automobile Racing Club of America (ARCA) hat seinen Sitz in Toledo.
• Baseball - Die Toledo Mud Hens sind eines der ältesten Teams der Minor League Baseball, das 1896 erstmals gespielt hat. Sie spielen auf dem fünften dritten Feld, das 2002 fertig gestellt wurde. Sie haben einen Titel der American Association und drei Titel der International League gewonnen. Die Mud Hens sind die Dreier-A-Tochter der MLB Detroit Tigers.
• Boxen - Jack Dempsey gewann am 4. Juli 1919 von Jess Willard die Weltmeisterschaft im Schwergewichtsboxen.
• Golf - Inverness Club ist ein Golfclub in Toledo. Es ist bekannt für die Ausrichtung von sechs großen USGA-Events, zuletzt die PGA-Meisterschaft 1993. Die U.S. Senior Open fand dort in den Jahren 2003 und 2011 statt. Der Highland Meadows Golf Club beherbergt seit 1984 den Marathon Classic der LPGA im nahen Vorort Sylvania (jährlich außer 1986 und 2011).
• Hockey - Die Toledo Walleye sind ein ECHL-Hockey-Team, das 2009 im Huntington Center zu spielen begann. Die Walleye ist ein Mitglied der Grand Rapids Griffins der American Hockey League und der Detroit Red Wings of the NHL. Toledo hat eine reiche Geschichte des Pro-Hockey, der 11 Meisterschaften zwischen vier Mannschaften in der Internationalen Hockey League und ECHL umfasst.
• Fußball - Die Toledo Reign ist eine weibliche Kontaktkampffachmannschaft in der Women's Football Alliance. Das Reign wurde 2003 gegründet und spielt regelmäßig von April bis Juni. Der Toledo Crush of the Legends Football League spielte 2014 im Huntington Center, nachdem er aus Cleveland umgezogen war, wo er von 2011 bis 2013 gespielt hatte. Die Toledo Maroons spielten in der Ohio League von 1902 bis 1921 und der NFL von 1922 bis 1923, bevor sie nach Kenosha, Wisconsin.
• Roller Derby - The Glass City Rollers ist Vollmitglied der Women's Flat Track Derby Association. Die Liga wurde 2007 gegründet und wurde 2012 Vollmitglied der WFTDA. Ihre Bouts finden im International Boxing Club im Vorort von Oregon statt.
• Fußball - 2017 gegründet, Toledo Villa FC ist ein semi-professionelles Fußball-Team in Toledo, OH. Die Mannschaft spielt aus der National Premier Soccer League (NPSL). Der Verein hat sich seiner Vision verpflichtet, das beste Produkt auf dem Spielfeld zu platzieren, Spieler zu entwickeln, die sich der Tradition des Spiels verschrieben haben, junge Athleten für die Zukunft des Spiels zu inspirieren und ein Modellgeschäft zu bieten, das sich positiv auf die Community auswirkt.
• Wrestling - Toledo könnte stolz als "Wrestling Capital of the World" bezeichnet werden, als die Stadt 1966 den Kongress der Internationalen Föderation der verbundenen Wrestling Styles (FILA) veranstaltete, zwei Ausgaben der Weltmeisterschaft (sowohl Freestyle als auch Greco-Roman), siebzehn Ausgaben der Freestyle Wrestling World Cup und zahlreiche internationale Duals wurden im Toledo Feldhaus und im Centennial Hall abgehalten.

Die Fußgängerbrücke Toledo Zoo

• Der Zoo von Toledo war der erste Zoo, in dem ein Ausstellungsstück im Hippoquarium ausgestellt wurde. Im Jahr 2014 wurde es von USA Today als der 1. Zoo des Landes eingestuft.
• Das Nationalmuseum der Großen Seen (NMGL) befindet sich im Jachthafen-Distrikt, unterhalb der Innenstadt von Toledo.
• Neben dem NMGL ist das Col. James M. Schoonmaker ein ehemaliger Seefrachter von Cleveland-Cliffs, der als Museum für die Öffentlichkeit zugänglich ist. Das Schiff, das im Maumee Fluss vergraben wurde, wurde vor kurzem in den ursprünglichen Shenango Furnace Flottenfarben neu gestrichen und am 1. Juli 2011 mit ihrem ursprünglichen Namen wiederhergestellt.
• Die R A. Stranahan Arboretum ist ein 190.000 m² großes Arboretum, das von der Universität Toledo gepflegt wird.
• Tony Packo's Cafe liegt im ungarischen Viertel an der Ostseite von Toledo, bekannt als Birmingham. Hier finden Sie hunderte von Hot Dog-Kanonen, die von Prominenten unterschrieben wurden.
• Das Toledo Metroparks System umfasst über 49 km² Land und verfügt über den Universität/Parks-Fahrradweg und den Toledo Botanical Garden.
• Am 15. Januar 1936 wurde in Toledo das erste vollständig mit Glas überdachte Gebäude errichtet. Es war ein Gebäude für die Glass Company von Owens-Illinois und markierte einen Meilenstein in der architektonischen Gestaltung repräsentativ für den internationalen Stil der Architektur, die zu dieser Zeit in den USA immer beliebter wurde.
• Die Imagination Station Praxismuseum (ehemals COSI Toledo), befindet sich in der Innenstadt.
• Die Toledo Lucas County Public Library wurde für 2009 vom Library Journal mit 4 Sternen bewertet, und sie ist sechster unter den größten Bibliotheken in den Vereinigten Staaten.
• Toledo hat den Universitätsfahrrad- und Wanderweg, der 10,1 km entfernt ist. Dieser Weg führt nordwestlich von der Universität Toledo nach Sylvania, Ohio.
• Das Hollywood Casino Toledo wurde am 29. Mai 2012 eröffnet.

Hochschulen und Universitäten

Diese Hochschuleinrichtungen betreiben Camps in Toledo:

• Die Universität Toledo
• Hochschule für Medizin und Biowissenschaften Toledo
• Davis College
• Mercy College of Ohio
• Owens Community College (Stadt Perrysburg)
• Toledo Academy of Beauty
• Toledo Professional Skills Institute
• Universität Herzing
• Universität Tiffin (Toledo Campus)
• Toledo Karriereinstitut

Grund- und Sekundarschulen

Toledo Public Schools betreibt öffentliche Schulen innerhalb eines Großteils der Stadtgrenzen, zusammen mit dem Washington Local School District im Norden Toledos. Toledo beherbergt auch mehrere öffentliche Charterschulen, darunter zwei Imagine Schools. Außerdem gibt es im Gebiet Toledo mehrere private und lokale Primar- und Sekundarschulen. Die römisch-katholische Diözese Toledo betreibt römisch-katholische Primar- und Sekundarschulen in 19 Bezirken im Nordwesten Ohios, darunter der Bezirk Lucas und das Gebiet Toledo. Zu den bemerkenswerten Privatschulen in Toledo zählen:

• Maumee Valley Country Day School
• Mittelkatholische Hochschule
• St. Francis de Sales High School
• Jesuit High School and Academy
• Notre Dame Academy
• St. Ursula Academy (Ottawa Hills)
• Kardinal Stritch Katholische Hochschule (Oregon)
• Toledo Christian Schools
• Emmanuel Christian School

Der Medienmarkt Northwest Ohio/Toledo/Fremont umfasst über 1 Million Einwohner. Die Blade, eine 1835 gegründete Tageszeitung, ist die erste Zeitung in Toledo. Die Titelseite behauptet, es sei "eine der großen amerikanischen Zeitungen". Das Toledo City Paper ist die Hauptstadt der Stadt. Von März 2005 bis 2015 wurde die Wochenzeitschrift Toledo Free Press veröffentlicht, die sich auf Nachrichten und Sport konzentrierte. Weitere Wochentage sind der West Toledo Herald, El Tiempo, La Prensa, Sojourners Wahrheit und Toledo Journal. Toledo Tales bietet Satire und Parodie des Lebens in der Glass City. Das Toledo Journal ist eine afroamerikanische Zeitung. Es wird wöchentlich veröffentlicht und konzentriert sich in der Regel auf afroamerikanische Themen.

Acht Fernsehstationen befinden sich in Toledo. Es handelt sich um 11 WTOL - CBS, 13 WTVG - ABC, 13.2 - WTVG - CW, 24 WNWO-TV - NBC, 30 WGTE-TV - PBS, 36 WUPW - Fox, 38 W38DH - HSN, 40 WLMB - The Cowboy Channel und 48 WMNT-CD - Infomercials, 58 (nur Kabel, je "My 58" Moniker). 27 WBGU - PBS in Bowling Green ist auch sichtbar. Die Toledoer können auch die benachbarten Marktstationen Detroit und Ann Arbor beobachten, sowohl über die Luft als auch über das Kabel. In Toledo gibt es 14 Radiosender.

Transport

Wichtige Autobahnen

Der Skyway der Veteranen in der Glashstadt

Die Anthony-Wayne-Brücke

Drei große Autobahnen führen durch Toledo. Der Interstate 75 (I-75) reist von Norden nach Süden und bietet eine direkte Verbindung nach Detroit und Cincinnati. Der Ohio Turnpike verkehrt auf der I-80/90 im Ost-West-Verkehr. Das Turnpike bedient Toledo über die Ausgänge 52, 59, 64, 71 und 81. Der Turnpike verbindet Toledo mit Chicago im Westen und Cleveland im Osten.

Darüber hinaus gibt es in diesem Gebiet zwei zusätzliche Autobahnen. Interstate 475 ist eine 40-Meilen-Umgehungsstraße, die in Perrysburg beginnt und in West Toledo endet und an beiden Enden I-75 trifft. Es ist mit den 23 US-Amerikanern für seine ersten 13 Meilen gezeichnet. Interstate 280 ist ein Sporn, der das Ohio Turnpike durch Ost und Mitte Toledo mit der I-75 verbindet. Der Glasstadt-Skyway der Veteranen ist Teil dieser Route, die das teuerste ODOT-Projekt war, das es je geschafft hat. Diese 120 m hohe Brücke besteht aus einem verglasten Pylon, der nachts aufleuchtet und Toledos Skyline eine besondere Note verleiht. Die Anthony-Wayne-Brücke, eine 980 m lange Hängebrücke, die den Fluss Maumee überquert, ist seit mehr als 80 Jahren ein fester Bestandteil der Skyline von Toledo. Es ist lokal als "Hochrangige Brücke" bekannt.

Durchfuhr von Massen

Der örtliche Busverkehr wird von der regionalen Verkehrsbehörde des Toledo-Gebiets erbracht. häufig auf TARTA gekürzt. Toledo Area Paratransit Services; TARPS werden für Behinderte verwendet. Die Intercity-Busverbindung wird von Greyhound Lines angeboten, deren Bahnhof sich bei Martin Luther King, Jr. Plaza, befindet, die es mit Amtrak teilt. Megabus bietet auch tägliche Ausflüge nach Ann Arbor, Chicago, Cleveland, Detroit und Pittsburgh. Toledo hat verschiedene Taxiunternehmen innerhalb seiner Stadtgrenzen und andere, die die U-Bahn umgeben.

Flughäfen

Der Toledo Express Airport, der sich in den Vororten von Monclova und Swanton Townships befindet, ist der Hauptflughafen, der die Stadt bedient. Der Metropolitan Wayne County Airport in Detroit liegt 70 km nördlich. Toledo Executive Airport (ehemals Metcalf Field) ist ein Flughafen für die allgemeine Luftfahrt südöstlich von Toledo in der Nähe der Interchange I-280 und Ohio SR 795. Der Flughafen Toledo Suburban ist ein weiterer Flughafen für die allgemeine Luftfahrt, der sich in Lambertville im Norden der Staatsgrenze befindet.

Eisenbahn derzeit

Amtrak, das nationale Personenbahnsystem, bietet unter der Capitol Limited und der Lake Shore Limited Verbindungen nach Toledo und anderen Großstädten an. Beide Linien halten bei Martin Luther King, Jr. Plaza, der 1950 als Central Union Terminal an der New Yorker Zentralbahn entlang der Wasserspiegelstraße errichtet wurde. Von den sieben von Amtrak bedienten Bahnhöfen in Ohio war Toledo im Geschäftsjahr 2011 das geschäftigste, nämlich 66 413 Fluggäste zu besteigen oder abzuheben. Der Güterverkehr in Toledo wird derzeit von der Norfolk Southern Railway, CSX Transportation, Canadian National Railway, Ann Arbor Railroad, Wheeling und Lake Erie Railway betrieben. Alle außer dem Rad verfügen über lokale Endgeräte; Das Wheeling verkehrt von Osten nach Toledo durch die Spurenrechte auf Norfolk Süd, um mit der Ann Arbor und der KN-Eisenbahn zu verbinden.

Eisenbahn in der Vergangenheit

Toledo war in der Vergangenheit ein wichtiges Drehkreuz, wo die New York Central (später die Penn Central), Baltimore und Ohio, Wabash Railroad, Nickel Plate Road, Ann Arbor Railroad, Toledo, Peoria und Western Railway, Pennsylvania Railroad, Chesapeake und Ohio Railway/Pere Marquette Railway, Wheeling und Erie Die Eisenbahn verlagerte eine große Menge Fracht von und nach Toledos vielen Branchen wie Libbey-Owens-Ford Glass und Willys-Overland (Jeep) Motors. Die meisten dieser Unternehmen nutzten das Central Union Terminal auf der Emerald Avenue. Die Ann Arbor Bahn nutzte ihren Bahnhof in der Cherry Street. Die Pennsylvania Eisenbahn benutzte ihren Bahnhof in der Summit Street.

Interurbans

Toledo hatte ein Straßenbahnsystem und einen interstädtischen Schienenverkehr, der ihn mit anderen nahen Städten verband, aber diese existieren nicht mehr. Sieben interstädtische Unternehmen strahlten Toledo aus. In den frühen 1930er Jahren verlagerten drei der sieben Städte, Cincinnati und Lake Erie aus Cincinnati, Columbus, Dayton und Springfield, der Lake Shore Electric aus Cleveland und die Eastern Michigan Ry aus Detroit, eine große Menge Fracht und Passagiere zwischen diesen stark industrialisierten Städten. Die Große Depression und die zunehmende Konkurrenz von LKWs durch die Ohio auf den neu verbesserten Straßen führten 1938 zur Aufgabe aller, und einige interstädtische Linien viel früher. Der Intercity-Bahnhof, in dem alle Linien sich trafen und Passagiere tauschten, war auf N. Summit Street. Die Fracht wurde in einem Bahnhof mit einem Lager von Lucas Street umgetauscht.

Gesundheitswesen

ProMedica mit Sitz in Toledo ist eine integrierte Gesundheitsorganisation, die 2009 gegründet wurde. Mit einem Umsatz von 7 Milliarden US-Dollar im Jahr 2018 ist das Land rasch zum 15. größten gemeinnützigen Gesundheitssystem in den Vereinigten Staaten gewachsen. Es hat seinen Sitz in der Madison Avenue im Zentrum von Toledo und unterhält 13 Krankenhäuser in Nord-West-Ohio und Südost-Michigan, darunter das ProMedica Toledo Hospital, das größte Akutkrankenhaus der Region.

Mercy Health - Das St. Vincent Medical Centre, Toledos erstes Krankenhaus und Teil von Mercy Health Partners, ist mit der höchsten Auszeichnung für die Behandlung hochriskanter Mütter und Babys ausgezeichnet, ein Level-I-Trauma-Zentrum für Kinder und Erwachsene und ein akkreditiertes Zentrum für Brustschmerzen. Es liegt im historischen Stadtteil Weichsel an der Nordseite der Stadt.

In Toledo gibt es 18 Gesundheitszentren. Einige Beispiele sind das Cordelia Martin Community Health Centre, das East Toledo Community Health Centre und das Monroe Street Neighborhood Centre.

Dienstprogramme

Wasser

Die Abteilung Wasseraufbereitung filtert durchschnittlich 80 Millionen Gallonen Wasser pro Tag für 500.000 Menschen im Großraum Toledo Metropolitan. Die Abteilung Wasserverteilung bedient 136.000 metergroße Konten und 10.000 Hydranten und unterhält mehr als 1.100 Meilen (1.800 km) an Wasserleitungen.

Die Nationalgarde, die Wasser liefert während der Veranstaltung 2014

Im August 2014 zeigten zwei Proben aus einem Toxin-Test einer Wasseraufbereitungsanlage Anzeichen von Mikrozystien. Etwa 400.000 Einwohner, darunter die Bewohner von Toledo und mehrere umliegende Gemeinden in Ohio und Michigan, wurden von der Wasserkontamination betroffen. Am Abend des 1. August 2014 wurde den Bewohnern gesagt, sie sollten kein Leitungswasser benutzen, trinken, kochen oder kochen. Die Ohio Nationalgarde lieferte Wasser und Nahrungsmittel an Bewohner verseuchter Gebiete. Zum 3. August 2014 hatte niemand gemeldet, krank zu sein, und der Gouverneur hatte in drei Bezirken den Ausnahmezustand ausgerufen. Das Verbot wurde am 4. August aufgehoben.

Toledo wurde 1931 mit Toledo, Spanien, verbunden und schuf damit die erste Beziehung zwischen der Schwester und der Stadt in den Vereinigten Staaten.

Toledos Partnerstädte sind: